essfi

Open full view…

Paasikivenaukion työmaa herättää kiukkua autoilijoissa - "Palaute on ollut ihmett

Sat, 28 Apr 2018 04:57:17 GMT

Janteri
Sat, 28 Apr 2018 06:42:16 GMT

Maailmassa on kaikki kyllä hyvin, kun tällainen nillitys saadaan jostain tietöistä aikaiseks. First world problems.

Duumari
Sat, 28 Apr 2018 06:50:06 GMT

Taas yksi alue Keskustassa lisää johon en tule. Pitäkää keskustamuseonne.

taapero
Sat, 28 Apr 2018 06:58:16 GMT

Kunhan ottaa ne ruuhkaa ja risteyksen tukkeutumista aiheuttavat lahdenkadun ja vapaudenkadun valot pois päältä ni se helpottaa. Eivät nyt ole synkronissa muiden valojen kanssa.

Pedruska
Sat, 28 Apr 2018 07:01:18 GMT

Tottakai autoilijat nillittaa, infraa uusitaan, mutta kun ei pysty ajamaan vaikka se 60 taulussa lapi tuosta ja keilat lentelee fb:ta paivittaessa

bvcxz
Sat, 28 Apr 2018 07:02:37 GMT

Lahtelaiset valittaa aina. Tehdään jotain tai jätetään tekemättä niin valitetaan. Nyt valitetaan, kun keskustaan rakennetaan taloja ja sen vuoksi pitää risteystä muuttaa. Ihan hyvin siitä on ajamaan pystynyt ja niiltä autoilijoilta jotka niihin keiloihin törmäävät pitäisi ottaa ajokortit pois, ei ne näe lapsiakaan liikenteessä.

L.Ahti
Sat, 28 Apr 2018 07:08:32 GMT

Ne ketkä ei tosta valita luultavasti ei liiku tuolla päin ja jos Lahden keskusta on myös ei valittajille ok niin tuskin käytte edes siellä.

Faktiiri
Sat, 28 Apr 2018 07:16:19 GMT

Siis, eikö kyseessä ole iso putkiurakka? Pakkohan se on tehdä vaihtoehtosia reittejä, kun putkea esiin kaivetaan. Ja palautettaneen syksyyn mennessä normaaleiksi väylät?

Iteaattelija
Sat, 28 Apr 2018 07:29:28 GMT

Lahden kaupungin projekti-insinööri Erkki Härkönen kertoo, ettei "hänelle ei ole tullut työmaasta kielteistä palautetta". Kaupungin sivuilta varmaan löytyy projekti-insinööri Härkösen yhteystiedot, minne kannattaa poliisin sijaan antaa palautetta liikennesotkuista.

Päijät-Peikko
Sat, 28 Apr 2018 07:39:32 GMT

Suurin ongelma on ratin ja penkin välissä. Nopeusrajoitusta ei tajuta noudattaa, vaikka sillä on vissi tarkoituksensa ja yksi (henkilö)auto vaatii leveyssuunnassa molemmat kaistat käyttöönsä. Sekä Mytäjäisistä että Jalkarannan suunnasta tulevat tukkivat sen vähäisenkin liikenteen mikä Aleksilta päin vielä tulee ajamalla ainoan valoristeysalueen tukkoon, vaikka näkevät ettei sinne mahdu. Ajoneuvovälit valoissa seistessä ovat h i r v i t t ä v ä n pitkät, pidemmät kuin maantiellä satasen vauhdissa. Nämä järjestelyt kestävät muutaman kuukauden ja loppuvat aikanaan. En ole ihan täysin selvillä minkälaiseksi sumpuksi Paasikivenaukio aikoinaan valmistuu, mutta en liioin jaksa uskoa että risteysalueen muuttaminen tapahtuma-aukioksi liikenteen sujuvuutta lisää, kuten Aleksanterinkadun tukkimisen osaltaan jo väitettiin tekevän. Ehkä se on sitä elävöittämistä, mutta eipä keskustan alueella ole viime aikoina näkynyt juuri muita kuin "kanta-asukkaita." Muut ovat oppineet läksynsä: älkää tulko tänne ! Eikös linja-autoliikennekin ole tjossain vaiheessa ollut tarkoitus siirtää pois torilta? AInakin siitä keskusteltiin taannoin. Lahden liikennesuunnitelusta tulee mieleen eräs puolituttu, joka oli hirveän huolissaan liikenteen melusta ja päästöistä. Seuraavassa lauseessa hän vaati hidasteita kotikadulleen.

Pedruska
Sat, 28 Apr 2018 08:00:53 GMT

Niinpa. Paljon kulkee opiskelijoita ja muita yli tuosta. Ja ei tuosta ole ongelma ajaa autolla, malttia, enta jos ne keilat olisi lapsia..?

SAKARI SORMUNEN
Sat, 28 Apr 2018 08:21:30 GMT

Ko. liikenteelliseen sumppuun en ihan vähästä enää työnny, kuten en muutenkaan Lahden keskustaan ( nipin napin mahtui maasturilla pujottelemaan muovikeppien seassa kävelyvauhtia ), sattumoisin siihen menomatkalla jouduin ja takaisin tulin muuta reittiä.

Bewerly Hill's
Sat, 28 Apr 2018 08:31:33 GMT

Keskustan tarpeeton tietyökaaos jatkuu, huomasiko lahtelaiset että linkkiaseman aukiosuunnitelmissa Aleksi laitetaan täysin kiinni ja Hollolankadun ajoradoista poistuu lähes puolet. Lahden Sumppu-Kaljaterassi-liike jatkaa huuruista 'voittokulkuaan'.

Kuha on Lahesta
Sat, 28 Apr 2018 08:33:34 GMT

Työmaalla on työmaan järjestelyt, pitää vaan kestää, selviytyä eikä eikä syytellä muita mukana olijoita. Enemmänkin "pelottaa" lopputulos. Mutta eipä huolta, ei siitäkään todennäköisesti vuosikymmenien ongelmaa tule. Sitten taas työmaa... Nuoremmille lohdutukseksi :-)

Kokkimies
Sat, 28 Apr 2018 08:46:58 GMT

Minkä takia juuri kesällä pitää myllätä ja tuhota tekisivät talvella....

Hällä Väliä
Sat, 28 Apr 2018 08:56:43 GMT

Ei tuosta aluesta huvikseen läpi aja. Valitettavasti sitä joutuu edelleen satunnaisesti käyttämään. Eihän se ole ollut kovin miellyttävä muutenkaan, mutta nyt pitemmätkin kiertoreitit alkavat kiinnostamaan. Onneksi ei sentään torille tai Aleksille tarvitse ajella.

tessulandia
Sat, 28 Apr 2018 11:53:05 GMT

viikonpäästä tuola ON ruuhkaa kun Lahdessa Classic Motorshow,autoja miljoona ja parkkipaikkoaj tuhat että näin!

Pedruska
Sat, 28 Apr 2018 12:51:57 GMT

Ruuhkaa on ilmeisesti lahinna "penaali" kauppaan, jutunkin mukaan. Torille ei kukaan mene.

Kopinaula
Sat, 28 Apr 2018 15:26:17 GMT

Mihin on muka aina niin kiire..kiire on ihmisen itsensä aiheuttama tai huonon johtamisen tulosta..

Voltterson
Sat, 28 Apr 2018 18:02:25 GMT

Kaistaopasteet pitää laittaa kaistojen kohdille tai huiputtaa.

metelinmäki
Wed, 01 Aug 2018 20:40:23 GMT

Olen saanut niin tarpeekseni tästä kaivamisesta ja mylläämisestä tässä kaupungissa, että taidan muuttaa pois, mahdollisimman kauas, en ainakaan mihinkään lähikuntaan. Koko ajan saa miettiä korvaavia ajoreittejä, ettei eksyisi tämän puuhamaan sokkeloihin, Olen sentään asunut täällä koko ikäni, en siis mikään "junantuoma". Mihin on kadonnut kaunis kaupunkimme, Lahti? Ainut hyvä asia, mitä tänne on saatu aikaan, on Pikku-Vesijärven puisto (ja sehän ei ole nykytoopejen saavutus, siellä käytiin onkimassa, jo ollessani lapsi) ja sataman alue, sekä Sibeliustalo. Aleksin pilaaminen, Rautatienkadun pilaaminen ja Matkakeskus pahimmat. Tuo Rantakartano, saa nähdä, tehdäänkö sutta taas kerran. Koko keskusta on niin tärvelty, että kierrän sen mieluummin kaukaa.

next