essfi

Open full view…

Kaksi kuukautta taksijäristykseen - asiakkaat pohtivat hintaa ja turvallisuutta,

Sun, 29 Apr 2018 18:56:40 GMT

tessulandia
Sun, 29 Apr 2018 18:56:41 GMT

Sittenhän voikin ottaa sn."juoksutaksin" ja lähteä litomaan ja sanoa että joo ilmasiksi kuskasi,kukapa sitä voi todistella?

Talonpoika Hollolasta
Sun, 29 Apr 2018 19:27:19 GMT

Ostan Toyotan ja rupean yyberinä, Mersu-taksien kanssa kilpasille!!

SAKARI SORMUNEN
Mon, 30 Apr 2018 01:35:29 GMT

Tämän paikallisten taksien ilmeisen konkurssiuudistuksen äiti on ministeri Berner, pääministeri Sipilän vankalla tuella. Berner on ilmoittanut olevansa yhden kauden ministeri, jolloin ei tarvi välittää mistään mitään päättömyyksiä tehdessä. Kepu pettää aina, nyt mm. Päijät - Hämäläiset taksiyrittäjät.

taapero
Mon, 30 Apr 2018 08:57:58 GMT

Talonpoika sit vaan muistaa hakea sen taksiluvan siihen uberiin. Jotta saat ajaa sitä ni tarvit kuljettajakortin. Muista myös rekisteröidä se auto ammattimaiseen käyttöön jolloin vakuutusmaksut on ×4. Se meinas unohtua et tarvit yrityksen jolle haet sen taksiluvan. Onnea uudelle uralle.

Tavallii
Mon, 30 Apr 2018 14:30:44 GMT

Ennen vanhaan kun maaseudulla ei ollut viinakauppoja, pojilla oli tapana, kun viinahammasta alkoi kolottamaan, houkutella joku kylän mummoista lähtemään heidän kanssaan yhteisellä taksilla kaupunkiin lääkäriin. Mummo sai KELAlta matkakorvauksen lääkärireissustaan, ja pojat pääsivät siinä sivussa hakemaan kukin täyden lastin ilman matkakulurasitteita. Kuvioon tietysti kuului, että myös mummolle sitten palkkioksi juomaa pirskottiin. Voisin kuvitella, että pikkukylien taksin tarvetta voitaisiin jatkossa tyydyttää siten, että peräkammaripojat hommaavat taksiyrittäjän statuksen ja käyttävät sitten mummoja kauppa-asioillaan käypäseen hintaan ja poikkeavat itse samalla Alkossa asioimaan. Taksi ei tulevaisuudessa tarvitse keltaista valoa katolle, eikä taksamittaria, joten ei poikain tarvitse Nissaniaan edes tuunata, vaan se soveltuu pirssikäyttöön ihan sellaisenaan. En toisaalta ihmettelisi, vaikka pikkukylillä jyväjemmaritkin ryhtyisivät sivutoimiseksi taksiksi. Varsinkin talvella, kun varsinainen työ on pelkkää lumen sulamisen tarkkailua, pirssin ajo sopisi kuvioon hyvinkin. En olisi huolissani pikkukylien taksipulasta. Yrittämisen vapaus tuo aivan uudenlaista pöhinää toimialalle. Luulisin, että vakuutustenkin osalta tulee käymään niin, että ei tarvita enää nykyisen kaltaista nelinkertaista vakuutusta. Tästä olisi mielenkiintoista saada tietää vakuutusyhtiöiden mietteet.