essfi

Open full view…

Viritetty mopo on aina laiton – vastuun kantaa huoltaja - ESS.fi

Mon, 06 May 2019 10:02:35 GMT

archie
Mon, 06 May 2019 10:02:35 GMT

45km/h mopoille on juuri se nopeus, josta voi sanoa, että se on turvallisuus riski. Ne kulkevat juuri sitä nopeutta 50 km/h alueella, että autot pyrkivät jatuvasti ohi. Eli moplla ei voi ajaa muun liikenne virran mukana. Tiedä kuka juuri tuo 45km/h on keksinytkään. Tietysti alan ammattilaiset perustelevat tuon sillä, et törmätessään 50km/h vauhdilla, tilanne voi olla pahempi, kuin 45km/h. Totta varmasti. Mutta seki on totta, et jos jää kokonaan kotiin, törmäysvaara pienenee huomattavasti. Eli sanoisin, käyttäkää järkeä kun säädätte lakeja. Ja mitä taas pyöräilijöihin tulee, nehän on käytännössä aina riski muun liikenteen seassa, liikkuu ne kymppiä tai viittäkymppiä.

LuuloEiOleTietoa
Mon, 06 May 2019 10:44:07 GMT

ODOTTAKAAHAN, KUN SYKSY KOITTAA …..ja ns. KEVYT AUTOT,joihin on asennettu NOPEUSRAJOITIN...…...pärähtävät LIIKENTEEN VAARATEKIJÖIKSI, kun pojat tai ISÄT osaavat virittää nekin menevämmiksi …..ja nuoriso ajaa rallia hurjasti ja moni loukkaantuu sekä näistä rallikuskeista, että muuten liikenteessä kulkiessa...……….JALANKULKIJAT voivat pysyä sisätiloissa ensimmäisen kuukauden ja AUTOILIJAT SAAVAT VAROA pikkupoikien trimmattujen ns."KEVYTAUTOJEN" ………...kevyesti tulkituista LIIKENNESÄÄNNÖISTÄ ! POLIITIKOT YRITTÄVÄT SAADA HÖPLÄYTTÄMÄLLÄ NUORISON ÄÄNESTÄMÄÄN HEITÄ -VAALEJA ON TULOILLAAN !!!

Päijät-Peikko
Mon, 06 May 2019 10:56:51 GMT

Otsikko: "Viritetty mopo on aina laiton, vastuun kantaa huoltaja." Jutussa sitten kerrotaan että "taloudellisen ja inhimillisen vastuun viritetystä moposta kantaa lopulta aina lapsen huoltaja." Mitähän tässä ajetaan takaa ? Mopokortin saa 15-vuotias, joka on rikosoikeudellisessa vastuussa teoistaan. Otsikon mukaan vastuu on kuitenkin huoltajan, josta sitten pidemmälle tarinaa luettaessa luistetaan. Muistuttaa ihan muuan Antti Rinteen epämääräisiä sel(v)ityksiä sanomisistaan. Pikemminkin: "viritetystä moposta viulut maksaa huoltaja."

swordfish
Mon, 06 May 2019 11:03:32 GMT

Mopon pitäisi kulkea ton 55 km/h. Silloin kaupungissa autot ei menisi koko ajan ohi. Polkupyörällä ajetaan taas paljon pyöräteitä. Kilpapyöräilijät ajelee 50 km/h tasaisella helposti, eli pysyvät liikennerytmissä.

LuuloEiOleTietoa
Mon, 06 May 2019 13:00:33 GMT

Kuka niiden kotikasvatuksensa laiminlyöneiden " kotien"koulupudokkaiden ns. HUOLTAJIA sitten OVAT ???...…….jos saavat asumistukea ja sossun 1000:n leveästi elämiseen ...eivätkä pysy kotonaan asumassa ! - Onko vanhempia olemassakaan tässä maankolkassa - eivätkä hengissäkään ja ainakin häipyvät - "heille kuulu - on itsenäisesti eläjä..."…………. SIIS VALTIO ON LÄHIN OMAINEN, jolle veromaksajat MAKSAVAT KOVAT BONUKSET näiden vintiöiden tekemistä kikkailuista ja tekosista jo nytkin ! Ja JUURI TUO ON JÄÄNYT MONEN AUTOLLA-AJELIJAN korvien väliin - niin kiinteästi , ettei NOPEUSRAJOITUSMERKEISTÄKÄÄN HUOLIMATTA...…...PYSTY AJAMAAN JONOSSA= TOISTEN PERÄSSÄ …………….., VAAN ON LÄHDETTÄVÄ OHITTAMAAN - vastaantulijoista huolimatta - TUOSSA LAHDEN JA NASTOLAN VÄLISELLÄ BETONITIELLÄ ….YLINOPEUDELLA KAAHATEN ! SIIS JOKA IKINEN KERTA ! - KUN SIITÄ YRITTÄÄ AJAA NOPEUSRAJOITUSTEN MUKAISESTI ! Joillekin näille RISKITIEOSUUKSILLE - kannattaa ASENTAA MYÖS RISKISAKKO -JA TOLPPA KAMERAT KÄYTTÖÖN ! TULISI JOKA PÄIVÄ MOJOVAT LIKSAT 500€ / ylitys - näiden KAAHAREIDEN tiedoksi, jotka ihmettelevät …"Kuka on keksinyt ?..." ja MIKSI ?...nuo liikennesäännöt !

Limes
Mon, 06 May 2019 15:08:34 GMT

15 vuotta täyttänyt vastaa itse teoistaan. Huoltajalle ei asia kuulu.

Peruna22
Mon, 06 May 2019 15:45:56 GMT

Kyllä mopon pitää kulkea ainaki 100km/h tai se luokitellaan moottorisahaksi

XD
Mon, 06 May 2019 18:11:16 GMT

Näin kokeneena mopokuskina voin sanoo että jotkut uudemmat mopot kulkee jo vakiona 50km/h esim minun ja kaverini mopo jolloin jos se on tuo 45 se nopeus niin saisin sakot jo vakiolaitteella jossa en nää yhtää järkee ja sit ne ohitustilanteet nii muutamakerta on ollu niin lähellä että sivupeili olis menny paskaks ja ei siinä se ohitus tapahtuu niin että on vauhtia että varmasti pääsee ohi ja jos just sillähetkellä ei huomaa kattoo peiliin nii sydäri on lähellä

Joopajoo123
Mon, 06 May 2019 18:31:49 GMT

Helpompi ajaa nyt kevarilla kun on ajanut yli vuoden päivät ~75kmh mopolla.

Yammie Will
Mon, 06 May 2019 20:48:27 GMT

Oma mopokin kulkee sen 70 kmh. Ostin sen vuosi sitten ja en itse tiedä mitä sille on tehty kun kulkee noin nopeesti. Mitä jos poliisi ottaa kiinni, mutta ei itse tiedä mitä virii on mopossa ja saa siitä sakot. Aika syvältä kylläkin. Kyllä se 70kmh auttaa aika mukavasti liikenteessä, kun ei tarvi mennä joka ikistä pikkutietä kun ei kulje tarpeeksi nopeasti. Kyllä se 45kmh on aika kehnosti säädetty laissa. Mopokortti on kyllä aika turha kun voisi vain suoraan aloittaa kevarilla niin ei tulisi sitä turhaa autoilijoiden ohittamista ja siihen 50cc moottoriin kyllästyy aika nopeasti kun ei moottoriteilläkään voi kulkee, joka sulkee pois aika paljon nopeita reittejä pois arjesta, jossa aika on todella tärkeää.

Tattia
Tue, 07 May 2019 02:40:59 GMT

Jollei mopoja olisi, niin kävisi poliisilla aika pitkäksi. Moporikollisten jahtaaminen on jännittävintä mitä poliisi voi kuvitella.

tessulandia
Tue, 07 May 2019 07:56:59 GMT

virittäminen on väärä sana,nykymopoihin vaihdellaan osia nin saadaan kulku kovemmaksi,silloin -60-80 luvulla mopoja todellakin viriteltiin,viilattiin ja tehtiin kuka mitäkin,nyky nuoren kun laittaisi semmoista tekemään niin eipä enää moiset hommelit onnistuisi moniltakaan... Että aina on nopeuksia nosteltu ja tullaan nostamaan kunnes tulee joku automaattivalvonta joka estää kaiken,näin se vaan ON!

riQ
Tue, 07 May 2019 12:55:18 GMT

Ei siinä jos virittää. Itsekkin piti saada mopo kulkemaan älyttömiä nopeuksia, mutta järki oli yleensä päässä että missä ajoi kovaa. Tuntuu että nuorilta on älli karannut jonnekkin ja pitää vääntää kahva auki joka paikassa ja siitä seuraa yleensä suurimmat vaaratilanteet.

Ei demari
Tue, 07 May 2019 17:42:54 GMT

Meidän pojan mopo kulkee reilut 80 laitettu isompi sylinteri mäntä ja kaasuttaja

Pyllykalle
Wed, 08 May 2019 10:46:04 GMT

Minulla oli nuorena mopo, sen mitattu nopeus oli n. 97km/h sitten jäin kiinni poliiseille sain kauhiat sakot ja mopo piti käyttää konttorilla sitten näyttämässä että oli vakioksi palautettu, sain isältä "isän kädestä" ja opin typerän tempun jälkeen läksyni. Tuli maksettua oppirahat kesätyö rahoista, no olisi ollut muutakin käyttöä rahoille mutta näin jälkeenpäin ajateltuna oli ihan oikein että näin jäin kiinni. Olisi voinut käydä mitä vaan itselle/muille kun sellaisella virityksellä ajeli, ihan puistattaa muistot.

Mestarimaisteri
Wed, 08 May 2019 15:38:17 GMT

Italiassa ja espanjassa, missä monet mopot valmistetaan kulkevat ne 60-80kmh. Suomeen tuotaessa kuristetaan. Ei se ole virittämistä, jos kuristin poistetaan. Turha puhua, etteikö esim jarruteho ole riittävä, kun ne alunperin on rakennettu noihin "kovempiin" nopeuksiin. Virittäminen on sitä kun kuutiotilavuutta kasvatetaan ja ruuvataan isompaa kaasaria kiinni.

Mister X
Thu, 09 May 2019 05:15:24 GMT

80 luvulla eräs kaveri sai mummoltaan uuden PV:n ja maksatti sitte varmuuden vuoksi täydellisen viri viri no kyllähän päästiin :)

PEKKA (97565c004a7c)
Thu, 09 May 2019 15:17:44 GMT

Pappatunturi vuosimalli 61 kulki virittämättäkin tarpeeksi. Sitä ei vaan kannattanut viedä merkkihuoltoon, koska kaasuttaja piti siellä vaihtaa pienempikurkkuiseksi.

Päijät-Peikko
Tue, 14 May 2019 08:01:18 GMT

Virittäminen on sitä, että ajokin moottoriteho ja/tai huippunopeus muuttuvat niistä arvoista, mitkä sille on tyyppikatsastuksessa hyväksytty Suomessa. Joten jos kuristin poistetaan Suomessa, se on virittämistä. Vaikka ajokin tekniikka kestäisikin nopeuden nostamisen, niin ihan joka päivä ja joka kerta autolla liikkuessa näkee USEIN, että sen koneenkäyttäjän ominaisuudet eivät riitä. Yleisimmin sen näkee katsomalla taustapeiliin jolloin joutuu ihmettelemään sitä, mistä näitä itsetuhoisia aina vaan riittää.