Jos omalla rahalla vilpittömästi yhteiseksi hyväksi matkailevat, niin Ok ja iso käsi???
Tämäkin on pieni ja tärkeä osa hienoa matkaa pääkaupunkivuoteen 2021 sekä erityisesti Lahden tulevaisuuteen. EGC2021-hanketta ei rakenneta vain vuotta 2021 varten.
> @Anssi Mikkola > Tämäkin on pieni ja tärkeä osa hienoa matkaa pääkaupunkivuoteen 2021 sekä erityisesti Lahden tulevaisuuteen. EGC2021-hanketta ei rakenneta vain vuotta 2021 varten Anssi, trollailetko huviksesi? Eihän näitä sun höpöjuttuja usko enää kukaan.
> @lahest > Reissuun kuluvilla rahoilla voisi vaikka päällystää pyöräteitä Mihin haluaisit tämän n. 30 metriä uutta pyörätien päällystettä? > @Ruori > Belgiassa on aivan eri olosuhteet kuin Lahdessa...ei jyrkkiä mäkiä. Ei vai? Et ole ilmeisesti käynyt?
Nythän mainostetaan tätä virtuaalimatkailua, kympilla tekisivät saman reissun kuntopyörän selässä virtuaalilasit päässä, olis päästötöntä ja edullista.. mutta ei taida sopia meidän päättäjien makuun tälläinen.
Päättäjät ovat pellejä, todella pellejä...
Kursivointi ja lihavointi ovat kommenttiosiossa hyviä työkaluja oikein ja kohtuudella käytettynä. Elävöittää lukukokemusta huomattavasti. Kummallinen huomautus toimitukselta kun ESS:n alustalla nimenomaan on kyseiset toiminnot käytössä.
Kyllä ammattitaitoinen suomalainen viranhaltija osaisi suunnitella ihan itse, jos vain saisi. Nuo palkintomatkat pitää laittaa tiukkaan syyniin. Tosiaan puolen tunnin pyöräilyjä kokeilemaan, joo joo, hyvin valaisevaa. Ajaisivat näitä Lahden pyöräteitä ensin ja tekisivät puutelistan. Tulisi pitkä lista, mutta eihän se ole yhtä kivaa.
Ohjelma on tiukka-oih, mitä huumoria viljelet! Kyllä minullakin olisi työssäni kokolailla tiukka aikataulu, jos pyöräilisin kaikki välimatkani!! Vinkki: hankkikaa kaupungille hevosia, ne lannoittavat mennessään tievieriä ja niillä on työllistävä vaikutus! Ja ajatelkaa turistivaikutuksia, ainoa ainakin Suomen kaupunki, jossa olisi vossikoita ihan aktiivipalveluksessa! Niin ja hei, riksoja myös, kyllä tämän ryhmän on käytävä myös Intiassa, siellä on ihmistoimisia riksoja, niillä vasta työllistävä vaikutus onkin, vaikka kaikki työttämät laitettatsiin kantamaan riksoilla työllisiä, ajatelkaa, mikä suuremmoinen vaikutus työllisyyteen, menkää katsomaan Intiaan vaikka!
Tuolta tasaisempien maastojen lumettomista Manner-Euroopan kaupungeista jos ja kun lähdetään hankkimaan suunnitteluideoita, niin turhalta hankkeelta kuulostaa. Nyt ollaan lähdetty "merta edemmäs kalaan" ja kehnoille apajille kaiken lisäksi.
Ensimmäisenä päivänä pyöräillään 15 KM ja loppu aika levätään!!
> @Jukka Ryhänen > Kummallinen huomautus toimitukselta kun ESS:n alustalla nimenomaan on kyseiset toiminnot käytössä. Ja samalla tomitus poisti ihan asiallisen viestin! Sensuuria parhaimmillaan, mutta mitäpä odottaa ess:ltä! Linjassa Hymyn, Seiskan ja IL:n kanssa!
Rahaa tuntuu riittävän, täysin pölvästi hupi matka veron maksajien rahoilla jälleen, kun ottaa huomioon Lahden talous tilanteen en näe yhtään hyvää syytä maksaa näitä matkoja, maksakoon itse matkat sen verran kupanneet Lahtelaisten rahoja.
Omaavatko kaikki reissaajat polkupyörän ajotaidon?
> @Miksa > Miksa 10t ! > >Nythän mainostetaan tätä virtuaalimatkailua, kympilla tekisivät saman reissun kuntopyörän selässä virtuaalilasit päässä, olis päästötöntä ja edullista.. mutta ei taida sopia meidän päättäjien makuun tälläinen. Niin, ja sitten tulee jotain älyvapaita ratkaisuja kuten pystysuoran mäen yli menevä pyörätie kun ei hikeä pukkaa virtuaalilasit päässä. Ai niin, Lahdessahan on jo pari sellaista pyörätietä.
Nykyisin on kolmipyöräisiä. Myös apupyörät käyvät.
Saa nähdä, koska tämän vihreäpääkaupunkihankkeen tuoma kassavirran lisäys ylittää hankkeeseen käytetyt rahat? Paitsi eihän tällä ole merkitystä julkisella puolella, koska siellä pelataan monopolirahalla.
Ja parhaillaan on yli 30 henkeä varhaiskasvatuksesta Ruotsissa vuosittaisessa pohjoismaisessa seminaarissa kaupungin rahoja tuhlaamassa. Kuinkahan monta sijaista tälläkin seminaarimatkan hinnalla palkattaisiin tosi tarpeeseen. Kuinka kauan tätä älyttömyyttä katsotaan läpi sormien.
Noin suuria ryhmiä ei tarvita opintomatkoille(HUVIMATKOILLE). 3henkilöä on maksimi, ja heillä tosiaan oltava jotain tietoa tullessaan, mikä hyödyttää Lahtea. Tämä koskee myös varhaiskasvatushenkilöstöä. Tieto kulkee nykyisin niin monella eri tavalla kuin ennen. Lahdessa ei ole varaa tuollaisiin rilluttelumatkoihin.
Kaupunginhallitus+Timonen myös matkailee. Hollanti kutsuu. Täydellisiä matkaturhakkeita, palkkiomatkoja, kun muut palkkiot eivät riitä. Eiköhän näiden matkojen yhteiskulu (lautakunta+kaupunginhallitus) liiku jossain 60-70 000 euron tietämillä. Ei mitään tolkkua.