Ei kannata lähteä kuljetusalalle, rekka-autot saastuttaa. Parempi ottaa rahat Kelasta ja juoda teetä Triossa puhtain mielin kun ei ole lapsille jäävää maailmaa saastuttamassa.
Taitaa Kela maksaa enemmän kuin kuljetusalan yritykset. Itse kävin nuorena kysymässä kuorma-auto kuskin paikka ja olisin töihinkin päässyt, mutta palkka olisi pudonnut yli puolet metallialalla saamastani eikä metalliteollisuuskaan ole niitä suurimpia maksajia.
kuljetusalan minimi tes:n mukaan on 13.54e, itse palvelualalla ja kaikkien kokemuslisien jälkeen tuntipalkka huimat 12.40e tunti ja kokemusta on yli 15v. En muuten tietäis mutta poika on amiksesta valmistunut ammattikuljettaja, ja ajellut pari vuotta.
Työnteko on ikävää ja usein siihen liittyy vastuitakin. Käveleksijäkään ei ajokorttia tarvitse.
Töihin? Ei kiitos, sohvalla makaamisesta maksetaan ihan riittävästi...
Autoahan ei saisi enää ajaa ilmaston takia,ei johdu siis laiskuudesta.Miksi alkaa ajamaan,jos on tuhoamassa ilmastoa.
Täälläkinkö tekijöistä huutava pula? Ajokortin ajelemiseen saattaa vaikuttaa kortin hinta.
Silmiinpistävintä ja selvimimmin havaittavissa tässä muutoksessa on se, että ennen saattoi nähdä tässä raskaammassa kalustossa jopa tarran "ISOkokoinen ja HYVÄtapainen." Nyt niistä toteutuu vain ensin mainittu: kun teinikorollasuharista "kasvaa" rekkapekka, niin ajotavat eivät muutu miksikään ajokin vaihtuessa, vaan sillä painellaan menemään samalla tavalla kuin sillä karvanoppaooppelillakin. Valitettavan usein näkee kuljetusliikkeen autoja joiden kuljettaja on läpäissyt idioottitestin... Marttilassa Turun seudulla peltirullia kuljettanut yhdistelmä ajoi takaa päin samaan suuntaan ajaneen traktrorin päälle ja traktorin kuljettaja kuoli. Uskallan väittää, että kajuutassa on ollut aivan muuta ohjelmaa keskittymisen kohteena kuin ajaminen. Vihje: sinertävä valon hohde ohjauspyörän keskiössä. Siispä se vanha vaiva: asenne, asenne ja asenne.
Tämä koko ylimitoitettu ammattipätevyysvaatimushan on lähtöisin suuren ja viisaan EU-lainsäädännön tuotoksista. Yllätyksenä tämä ei todellakaan pitäisi tulla, kuljetusyrittäjät varoittivat senaikaisia EU-uskovaisia päättäjiämme siitä seuraavasta kuljettajapulasta mutta ei vaan menny jakeluun. Itseäni ainakin hirvittää millaisella nöyryydellä tätä(kin) säädöstä piti vaan kuuliaisesti noudattaa ja viisveisata seurauksista. Mutta ainakin osallistumme ilmastotalkoisiin, päästöt vähenevät rekkaliikenteen vähenemisen seurauksena. Olisi kuitenkin kiva saada ruokaa kaupasta myös lähitulevaisuudessa. Ellei sitten seuraavaksi tule direktiiviä joka kieltää syömisenkin, ruoankin valmistus kuitenkin tuottaa paljon haitallisia päästöjä.
Ei kai se, ettei halua ajaa rekkaa, tarkoita ettei haluaisi mitään töitä tehdä. Kyllä taas vedetään mutkia suoriksi, siis joissain kommenteissa, toivottavasti ei teillä.
Ammattipätevyyskoulutus on niin iso bisnes, että se on tullut varmuudella jäädäkseen. Siitä hyötyvät ainoastaan koulutusta suorittavat ja korteilla rahastavat tahot. Kouluttajien ja kurssitettavien motivaatio on varmaan huipussaan aivan kuten kasvinsuojelukoulutuksessakin. Ainoat päivät joissa puhutaan edes asian sivusta käsittelevät työaikalakia, ensiapua ja ennakoivaa ajoa. Niiden kaikkien sisällön voisi helposti sisällyttää yhteen päivään. Tien päällä liikkuessa tosin selviää, että esim. ennakoivan ajon koulutuspäivän aikana kyllä ollaan paikalla, mutta sanaakaan ei ymmärretä/kuunnella.
Jos ei sitä "omaa" työtä löydy niin onhan rekkakuskin homma kohtuullinen vaihtoehto? Mutta jos ei kiinnosta eikä ole pakottavaa tarvetta niin mitäpä suotta...
Asenne, asenne ja asenne!
2 viikon palkasta saa melkein viikon tehdä verottajalle.Matalapalkka-alalle on aina työvoimapulaa.
Eikö leipää, kiikkiherneitä ja ituja voi rahdata polkupyörällä?
Maahanmuuttajille piti kelvata kaikenlainen työ.
Kortit maksaa,vanhemmilla ei rahaa rahoittaa,ei ajella enää yhdistelmäkortteja armeijoissakaan kun ei ole kohta paikkojakaan,nuoret huomannu että pärjää puhtain käsin kun lääppii ja näpyttelee lasinpalaa,ovat meitä viisaampia,hulluhan töitä tekee viisas pääsee vähemmällä. Näin siinä kävi kuten aikoinaan ennustinkin että kun töihin ei oteta ei tule tekijöitäkään ja rahakin ratkaisee jos sitä ei ole,jakortit/luvat voimassa vain muutamia vuosia,entisaikaa ajoit kortin ja sait ajaa 70v asti samalla kortilla,kiitos taas EU kun tämänkin teit