essfi

Open full view…

Yhä harvempi nuori ajaa ajokortin – kuljettajista alkaa olla huutava pula kuljetu

Tue, 14 Jan 2020 04:37:23 GMT

Jaseli
Tue, 14 Jan 2020 04:37:24 GMT

Ei kannata lähteä kuljetusalalle, rekka-autot saastuttaa. Parempi ottaa rahat Kelasta ja juoda teetä Triossa puhtain mielin kun ei ole lapsille jäävää maailmaa saastuttamassa.

bvcxz
Tue, 14 Jan 2020 05:22:03 GMT

Taitaa Kela maksaa enemmän kuin kuljetusalan yritykset. Itse kävin nuorena kysymässä kuorma-auto kuskin paikka ja olisin töihinkin päässyt, mutta palkka olisi pudonnut yli puolet metallialalla saamastani eikä metalliteollisuuskaan ole niitä suurimpia maksajia.

Tavallinen duunari
Tue, 14 Jan 2020 05:35:14 GMT

kuljetusalan minimi tes:n mukaan on 13.54e, itse palvelualalla ja kaikkien kokemuslisien jälkeen tuntipalkka huimat 12.40e tunti ja kokemusta on yli 15v. En muuten tietäis mutta poika on amiksesta valmistunut ammattikuljettaja, ja ajellut pari vuotta.

Kuha on Lahesta
Tue, 14 Jan 2020 05:40:15 GMT

Työnteko on ikävää ja usein siihen liittyy vastuitakin. Käveleksijäkään ei ajokorttia tarvitse.

Tero-Antero
Tue, 14 Jan 2020 06:41:41 GMT

Töihin? Ei kiitos, sohvalla makaamisesta maksetaan ihan riittävästi...

facta
Tue, 14 Jan 2020 07:44:10 GMT

Autoahan ei saisi enää ajaa ilmaston takia,ei johdu siis laiskuudesta.Miksi alkaa ajamaan,jos on tuhoamassa ilmastoa.

Keijo77
Tue, 14 Jan 2020 08:05:42 GMT

Täälläkinkö tekijöistä huutava pula? Ajokortin ajelemiseen saattaa vaikuttaa kortin hinta.

Päijät-Peikko
Tue, 14 Jan 2020 08:52:42 GMT

Silmiinpistävintä ja selvimimmin havaittavissa tässä muutoksessa on se, että ennen saattoi nähdä tässä raskaammassa kalustossa jopa tarran "ISOkokoinen ja HYVÄtapainen." Nyt niistä toteutuu vain ensin mainittu: kun teinikorollasuharista "kasvaa" rekkapekka, niin ajotavat eivät muutu miksikään ajokin vaihtuessa, vaan sillä painellaan menemään samalla tavalla kuin sillä karvanoppaooppelillakin. Valitettavan usein näkee kuljetusliikkeen autoja joiden kuljettaja on läpäissyt idioottitestin... Marttilassa Turun seudulla peltirullia kuljettanut yhdistelmä ajoi takaa päin samaan suuntaan ajaneen traktrorin päälle ja traktorin kuljettaja kuoli. Uskallan väittää, että kajuutassa on ollut aivan muuta ohjelmaa keskittymisen kohteena kuin ajaminen. Vihje: sinertävä valon hohde ohjauspyörän keskiössä. Siispä se vanha vaiva: asenne, asenne ja asenne.

RN5
Tue, 14 Jan 2020 09:08:44 GMT

Tämä koko ylimitoitettu ammattipätevyysvaatimushan on lähtöisin suuren ja viisaan EU-lainsäädännön tuotoksista. Yllätyksenä tämä ei todellakaan pitäisi tulla, kuljetusyrittäjät varoittivat senaikaisia EU-uskovaisia päättäjiämme siitä seuraavasta kuljettajapulasta mutta ei vaan menny jakeluun. Itseäni ainakin hirvittää millaisella nöyryydellä tätä(kin) säädöstä piti vaan kuuliaisesti noudattaa ja viisveisata seurauksista. Mutta ainakin osallistumme ilmastotalkoisiin, päästöt vähenevät rekkaliikenteen vähenemisen seurauksena. Olisi kuitenkin kiva saada ruokaa kaupasta myös lähitulevaisuudessa. Ellei sitten seuraavaksi tule direktiiviä joka kieltää syömisenkin, ruoankin valmistus kuitenkin tuottaa paljon haitallisia päästöjä.

-53
Tue, 14 Jan 2020 09:20:02 GMT

Ei kai se, ettei halua ajaa rekkaa, tarkoita ettei haluaisi mitään töitä tehdä. Kyllä taas vedetään mutkia suoriksi, siis joissain kommenteissa, toivottavasti ei teillä.

Päijät-Peikko
Tue, 14 Jan 2020 09:24:04 GMT

Ammattipätevyyskoulutus on niin iso bisnes, että se on tullut varmuudella jäädäkseen. Siitä hyötyvät ainoastaan koulutusta suorittavat ja korteilla rahastavat tahot. Kouluttajien ja kurssitettavien motivaatio on varmaan huipussaan aivan kuten kasvinsuojelukoulutuksessakin. Ainoat päivät joissa puhutaan edes asian sivusta käsittelevät työaikalakia, ensiapua ja ennakoivaa ajoa. Niiden kaikkien sisällön voisi helposti sisällyttää yhteen päivään. Tien päällä liikkuessa tosin selviää, että esim. ennakoivan ajon koulutuspäivän aikana kyllä ollaan paikalla, mutta sanaakaan ei ymmärretä/kuunnella.

Kuha on Lahesta
Tue, 14 Jan 2020 12:55:22 GMT

Jos ei sitä "omaa" työtä löydy niin onhan rekkakuskin homma kohtuullinen vaihtoehto? Mutta jos ei kiinnosta eikä ole pakottavaa tarvetta niin mitäpä suotta...

Kuha on Lahesta
Tue, 14 Jan 2020 12:56:18 GMT

Asenne, asenne ja asenne!

Hynkkel
Tue, 14 Jan 2020 13:06:28 GMT

2 viikon palkasta saa melkein viikon tehdä verottajalle.Matalapalkka-alalle on aina työvoimapulaa.

Skalpelli
Tue, 14 Jan 2020 16:48:46 GMT

Eikö leipää, kiikkiherneitä ja ituja voi rahdata polkupyörällä?

Hynkkel
Tue, 14 Jan 2020 17:37:26 GMT

Maahanmuuttajille piti kelvata kaikenlainen työ.

tessulandia
Thu, 16 Jan 2020 17:27:53 GMT

Kortit maksaa,vanhemmilla ei rahaa rahoittaa,ei ajella enää yhdistelmäkortteja armeijoissakaan kun ei ole kohta paikkojakaan,nuoret huomannu että pärjää puhtain käsin kun lääppii ja näpyttelee lasinpalaa,ovat meitä viisaampia,hulluhan töitä tekee viisas pääsee vähemmällä. Näin siinä kävi kuten aikoinaan ennustinkin että kun töihin ei oteta ei tule tekijöitäkään ja rahakin ratkaisee jos sitä ei ole,jakortit/luvat voimassa vain muutamia vuosia,entisaikaa ajoit kortin ja sait ajaa 70v asti samalla kortilla,kiitos taas EU kun tämänkin teit